等效噪声的三个计算方法和技巧（等效声级在噪声测量中的作用）

本文目录一览：

• 1、交通噪声的评价方法
• 2、噪声预测值怎么计算
• 3、噪声复习题:如何求整条道路的等效声级
• 4、3倍信噪比法计算检出限
• 5、噪声的检测标准和检测方法有哪些
• 6、噪声监测中的等效连续声级Leq怎么计算?数学不好,麻烦各位大神把步骤说的...

交通噪声的评价方法

1、【答案】：通过噪声测定来分析评价噪声质量时，一般取统计声级，用累加统计分布值LL50、L90来表示。

2、交通噪声的评价有几种表示方法：①百分声级。常用的有A声级的统计值LL50、L90。如L10表示有10%的时间超过这一声级，L50相当于交通噪声峰值的平均。②等效声级Leq。对于正态分布的交通噪声如d=L10-L90，则③昼夜等效声级Ldn。

3、噪声源评价量包括声压级或倍频带声压级、A声级、声功率级、A计权声功率级，交通噪声属于间歇性噪声应以等效连续A声级为评价量。

4、噪声预测：①要覆盖全部敏感目标，给出各敏感目标的预测值。②给出厂界（或场界、边界）噪声值。③等声级线：固定声源评价、机场周围飞机噪声评价、流动声源经过城镇建成区和规划区路段的评价应绘制等声级线图，当敏感目标高于（含）三层建筑时，还应绘制垂直方向的等声级线图。

5、轨道交通噪声检测范围包括： 建筑空气隔声、楼板撞击声隔声、混响时间、环境噪声、工业企业噪声、工业企业厂界噪声、住宅室内噪声、轨道交通、客车、汽车、船等噪声检测。

噪声预测值怎么计算

1、不一样。噪声预测模式采用简化的方法，即把声波在空气中传播看做能量流动，忽略波动过程中的相位关系，主要计算几何声学的扩散与一些附加衰减的叠加，采用HJ/T4-2009中推荐的预测模式，而噪声预测公式是Leg=101g（101g^0.1legg+101g0.1legg），二者是不用一样的。

2、如LP1=LP2，即两个声源的声压级相等，则总声压级：LP = LP1+ 10lg2 ≈ LP1 + 3（dB）也就是说，作用于某一点的两个声源声压级相等，其合成的总声压级比一个声源的声压级增加3dB。当声压级不相等时，按上式计算较麻烦。可以利用书上图7-1查曲线值来计算。

3、预测值、预测值与现状噪声值的差值，敏感目标所处声环境功能区的声环境质量变化，敏感目标所受噪声影响的程度，确定噪声影响的范围，并说明受影响人口分布情况。当敏感目标高于（含）三层建筑时，还应预测有代表性的不同楼层所受的噪声影响。③绘制等声级线图。绘制等声级线图，说明噪声超标的范围和程度。

4、噪声只计算预测结果的时候不需要现状值的吧？是在对敏感目标进行评价的时候才叠加上背景值。你说的现状值不知晓是指源强么？一般机械类源强都能查到源强值，交通类的可以通过车速、车流量等的计算出源强值。

噪声复习题:如何求整条道路的等效声级

②等效声级Leq。对于正态分布的交通噪声如d=L10-L90，则③昼夜等效声级Ldn。将夜22时到早6时所测得的各声级值均加10分贝后，同早6时到夜22时所得的各声级值按能量平均，求出Ldn。④噪声污染级Lnp。⑤交通噪声指数TNI。TNI=L90+4d-30。单位都是分贝。

L=∑Li*Si/S Li点上的监测数据 S整个面积 Si那个监测数据所能代表的面积。

L—某一间断时间内的A声级。由上式可知，某一段时间内的稳定噪声，就是等效连续声级。若不考虑低于78dB的声级，则某时段的等效声级可按下式近似计算 （126）式中 TnR—第n段声级的总暴露时间；T—总暴露时间（分）。

pA（t）是瞬时A计权声压；p0是参考声压（2×10-5 Pa）；LA是变化A声级的瞬时值，单位dB；T是某段时间的总量。实际测量噪声是通过不连续的采样进行测量，假如采样时间间隔相等，则：式中：N是测量的声级总个数，LAi是采样到的第i个A声级。对于连续的稳定噪声，等效连续声级就等于测得的A声级。

如果在判断出频率分布范围后，不是低频范围的，从等效声级A来进行判断的话，应该是第一个，第一个的昼夜等效声级为62dB，而第二个为60dB.公式你自己上网搜，自己验算，名叫昼夜等效声级，它是美国环境保护署制定的。A计权声级只适合稳态宽频噪声，不适合声级起伏或不连续的噪声。

等效连续声级、噪声污染级和昼夜等效声级。等效连续声级Leq（或LAeq，T）——等效声级。定义：用噪声能量按时间平均方法来评价噪声对人影响；用一个相同时间内声能与之相等的连续稳定的A声级宋表示该段时间内的噪声的大小。

3倍信噪比法计算检出限

1、三倍信噪比法是一种常用的方法，用于计算检出限或者称为仪器检测限，它基于信号与噪声之间的比值关系。计算步骤如下：收集一系列只含有噪声的样品，并进行测量，记录得到的噪声信号值，可以使用标准差来表示噪声水平。收集一系列含有目标分析物目标信号的样品，并进行测量，记录得到的信号值。

2、计算公式为： D=3N/S （1） 式中：N——噪音； S——检测器灵敏度；D——检测限。在样品中能检出的被测组分的最低浓度（量）称为检测限，即产生信号（峰高）为基线噪音标准差k倍时的样品浓度，一般为信噪比（S/N）2：1或3：1时的浓度，对其测定的准确度和精密度没有确定的要求。

3、最后，根据三倍信噪比法，检出限可表示为：检出限 = 3 * 噪声标准差。检出限指的是分析方法或仪器能够可靠检测到的目标分析物的最低浓度或信号水平。在分析化学和环境监测等领域，检出限是衡量分析方法或仪器敏感性的重要指标。

噪声的检测标准和检测方法有哪些

1、测量时高度距地面2~5m。（3）测量时如背景噪声较大，会产生测量误差。如果被测点前后两次噪声测量差值在10dB以上，则可忽略噪声的影响；若其差值在10dB以内，且背景噪声并无变化时，则可进行修正。（4）取测量的稳定值，即为该房间的噪声值。

2、距离任何反射物（地面除外）至少5 m 外测量，距地面高度2 m 以上。必要时可置于高层建筑上，以扩大监测受声范围。使用监测车辆测量，传声器应固定在车顶部2m 高度处。噪声敏感建筑物户外 在噪声敏感建筑物外，距墙壁或窗户1 m 处，距地面高度2 m 以上。

3、当然，最精确的方法，就是用分贝仪进行检测。可以用智能手机的功能检测（系统应用--工具箱--分贝仪）在生活当中，一般可以用我们的耳朵来进行粗略的分别。在一定的范围内，还中相当准确的。0 －2 0 分贝 很静、几乎感觉不到。2 0 －4 0 分贝安静、犹如轻声絮语。

4、深入解析：噪声的定义、污染标准与检测方法 噪声，这个日常生活中常见的现象，其定义并非简单地指不悦耳的声音。它涵盖广泛的来源，包括人类活动、机械设备运行以及扬声器振动等。

5、车外噪声测量方法 （1）测量条件：①测量场地应平坦而空旷，在测试中心以25m为半径的范围内，不应有大的反射物，如建筑物、围墙等。②测试场地跑道应有2Om以上的平直、干燥的沥青路面或混凝土路面，路面坡度不超过0.5%。

6、用环境噪音检测仪 如果检测行驶噪音，一般是选择平坦直行路面，周围最好没有建筑物，固定好噪音计，先检测风速、温度和本底噪声，汽车以规定速度驶过时的噪声值减去本底噪声值，即是汽车行驶噪声值。

噪声监测中的等效连续声级Leq怎么计算?数学不好,麻烦各位大神把步骤说的...

L=∑Li*Si/S Li点上的监测数据 S整个面积 Si那个监测数据所能代表的面积。

你用的是什么噪声仪？一般用噪声仪测量这个数值能够直接读出来。

也就是说，作用于某一点的两个声源声压级相等，其合成的总声压级比一个声源的声压级增加3dB。当声压级不相等时，按上式计算较麻烦。可以利用图11-1或表11-3查值来计算。方法是：设LP1LP2，以LP1-LP2值按表或图查得ΔLP，则总声压级LP总=LP1+ΔLP。

大多数用于环境噪声监测的仪器至少应具有时间平均积分功能，即至少可以测量等效连续声级Leq值，以满足环境监管部门的数据监测要求。但对于需要进行交通噪声测量或噪声普查的环境监测站，还应具备统计声级LN（N=50、90、95）测量和24小时监测功能。扬尘在线监测设备对pm5数据的监测需要pm5传感器。